.

HOBBY Hobbyként autószereléssel foglalkozom. Autófestésen kívül a következő javítási munkálatokat szeretem elvégezni: -motorjavitás: gyűrűzés, főtengelycsapágyak cserélése, szettelés -futómü és fékrendszer javítás -tengelykapcsoló cserélése -kapcsolószekrény szétszedése, javítása, összerakása -szelephézag álltás -kaqrburátortisztitás -gyújtásbeállitás
A kővetkezőkben szeretnék néhány fontosabb karbantartási tanáccsal szolgálni minden autótulajdonosnak, hogy gépkocsija minél hosszabb élettartalmú legyen és megbízhatóan, biztonságoson működjön. A személygépkocsit rendszeresen minden 10,000 KM lefutása után kell ellenőrizni. Ennél az ellenőrzésnél a gépkocsi fődarabjait, szerkezeti egységeit és alkatrészeit a lefutott távolságtól függően rendszeresen ellenőrizni, tisztítani, zsírozni vagy olajazni kell illetve szükség szerint be kell állítani. -500 KM-enként ellenőrizzük az olajszintet a motorban, az ellenőrzést hideg motoron kell végezni, az olajszintnek mindig az olajszintmérő pálca minimum és maximum jelzései közt kell legyen. -10,0000 KM-enként cseréljük ki az olajat és az olajszűrőt, az ajtónyílás ütközőinek súrlódó felületeit kenjük be zsírral, a sebességváltóban ellenőrizzük az olajszintet. -20,000 KM-enként cseréljük a zsírt az első és hátsó kerék csapágyaiban. -40.000 KM-enként az indítómotort tisztítsuk meg, a csúszó alkatrészeket zsírozzuk be és ellenőrizzük azok műszaki állapotát -60.000 KM-enként cseréljünk olajat a sebességváltóban, ellenőrizzük hogy szivárog-e valahol Különböző ellenőrzési és beállítási műveleteket is lavaslok elvégezni: -500 KM-enként ellenőrizzük a levegőnyomást a gumiabroncsokban -10.000 KM-enként állítsuk be a generátort és a vízpompát meghajtó ékszíj feszességét, ellenőrizzük az első kerekek felfüggesztését és a fékbetétek állapotát, még ellenőrizhessük a gyújtás megszakítójának állapotát, a gyertyák állapotát és a szelephézagokat. -20.000 KM-enként ellenőrizzük és szükség esetén húzzuk meg futómű éskocsiszekrény alkatrészeinek, egységeinek és fődarabjainak rögzitőelemeit. -ellenőrizzük és állítsuk be a fényszórókat, állítsuk be a hátsó fékeknél a fékdob és a fékbetétek közötti hézagokat, cseréljük ki a gyújtógyertyákat -30.000 KM-enként ellenőrizzük a futómű felfüggesztéseket és stabilizátor szilentblokjainak állapotát, a lengéscsillapítók állapotát, mossuk ki a motor kenőrendszerét. 60.000 KM-ben végezzük el a generátor karbantartását és mossuk át a hűtőrendszert. Ezek az ellenőrzések elvégzése után sok-sok balesetmentes utat kívánok egy karbantartott autóval sokáig!!